그린파워, 웨스트버지니아 디폴트 직면 및 뉴멕시코 버스 계약 체결로 주가 55% 급등
By ATTN Desk · Editorial oversight: Sean Han
소개
그린파워 모터(NASDAQ: GP, TSXV: GPV)는 2010년 설립된 캐나다 전기 상용차 제조업체다. 브리티시컬럼비아주 밴쿠버에 본사를 두고 있으며, 북미 전역에 화물 배송 트럭, 시내버스, 셔틀 밴, 스쿨버스 등 목적 기반의 무공해 중·대형 차량을 개발·공급했다.
| 지표 | 값 |
|---|---|
| 주가 (2025-08-04) | $0.5178 |
| 주가 변동 | +55.50 % |
| 거래량 | 1,397,008주 |
| 상장 거래소 | NASDAQ (GP) |
| 회사명(한글) | 그린파워 모터 |
기업 구조
그린파워 모터의 본사는 밴쿠버에 위치하며, 미국 사업장은 다음과 같다:
- 캘리포니아주 란초쿠카몽가 판매·관리 사무소
- 캘리포니아주 포터빌 조립 시설
- 웨스트버지니아주 사우스찰스턴 생산 공장
직원 수는 51명에서 200명 사이였으며, 자회사로 Electric Vehicle Logistics Inc., GreenPower Industries Inc., GreenPower Manufacturing WV Inc.가 있어 제조, 유통 및 리스 업무를 지원했다.
Electric Vehicles by CHUTTERSNAP
개발 및 뉴스
- 2025년 6월 17일
웨스트버지니아주가 사우스찰스턴 시설의 리스 납부 지연 및 스쿨버스 품질 문제를 이유로 채무불이행(default) 통지를 발행했다. 그린파워 모터는 주정부의 리스 채무 계산에 이의를 제기하고 대응책을 검토했다. - 2025년 7월 31일
그린파워 모터는 미국 증권거래위원회(SEC)에 연례보고서 Form 20-F와 Form 6-K를 제출했다. 20-F 보고서에 따르면 2025년 3월 31일 기준 발행 보통주 수는 29,491,162주다. - 2025년 7월
5월 입찰 요청 이후 뉴멕시코주와 전기 스쿨버스 파일럿 프로그램 계약을 체결했다. - 2025년 8월 2일
2025 회계연도 매출 1,980만 달러를 보고했고, 전기차 84대를 인도했다(스쿨버스 36대, 상업용 48대). Class 4 신모델인 EV Star 유틸리티 트럭과 REEFER X 냉장 배송 차량도 출시했다.
재무 및 전략 분석
2025년 8월 4일, 그린파워 모터 주가는 $0.5178에 마감하며 55.50 % 상승했다. 2025 회계연도 매출 1,980만 달러는 시장 수요를 반영하며, 전기차 84대 출고가 이를 뒷받침했다. 회사는 비용 절감과 물류 효율화를 위해 캘리포니아 사업장을 리버사이드 단일 시설로 통합했다. 전략적 이니셔티브로는 Class 4 전기차 라인업 확대와 EPA 클린 스쿨버스 프로그램 등 연방 인센티브 활용, ‘바이 아메리카’ 조항 준수 및 공급망 관리를 고려했다. 웨스트버지니아주 리스 분쟁은 생산능력 및 자본 배분에 영향을 미칠 수 있다. 운영 성과, 위험 요인, 경영 전망에 대한 추가 정보는 SEC 제출 서류(Form 6-K Exhibit 99.2)에 포함될 예정이다.
시장 위치 및 산업 맥락
그린파워 모터는 제로 배출 중·대형 상용차 시장에서 기존 및 신생 전기차 제조사들과 경쟁한다. 주요 제품군은 다음과 같다:
- EV350 트랜짓 버스
- EV Star 섀시형 모델(승객용 밴, 미니버스, 냉장 트럭)
- BEAST 전기 스쿨버스
자사 차량은 클린시트 설계를 적용해 배터리 최적 배치가 가능하며, 스쿨버스 모델에는 에어라이드 서스펜션과 모노코크 섀시 등 안전 기능을 갖췄다. 수요를 견인하는 요인으로는 주·연방 보조금 프로그램, 강화되는 배출 규제, 대중교통 전기화 정책 등이 있다. Altoona 버스 테스트 및 미국산 부품 비율 기준 등 업계 요구사항은 생산 전략과 제조 파트너십에서 중요한 고려사항이다.
tldr
- 2025년 8월 4일, 그린파워 모터 주가는 NASDAQ에서 $0.5178(+55.50 %)에 마감했다.
- 2025 회계연도 매출은 1,980만 달러, 전기차 84대 출고를 기록했다.
- 6월 웨스트버지니아주 사우스찰스턴 공장 리스 문제로 채무불이행 통지를 받았다.
- 7월 SEC에 20-F 및 6-K를 제출하고, 뉴멕시코주 스쿨버스 파일럿 계약을 체결했다.
- 캘리포니아 사업장을 리버사이드로 통합했으며, 두 가지 Class 4 모델의 생산을 개시했다.