퀀텀스케이프 주가, VW 파워코의 1억 3천 1백만 달러 계약 체결 후 급등
By ATTN Desk · Editorial oversight: Sean Han
서론
퀀텀스케이프 코퍼레이션(QS)은 전기차용 전고체 리튬메탈 배터리를 개발하는 미국 기업이다. 2010년에 설립돼 캘리포니아주 산호세에 본사를 두고 있으며, 기존 리튬이온 전지 대비 높은 에너지 밀도, 빠른 충전, 강화된 안전성을 제공하는 것을 목표로 한다.
기업 구조
퀀텀스케이프는 연구·개발·생산 부문에서 약 850명을 고용하고 있다. 주요 경영진은 2024년 2월부터 사장 겸 최고경영자(CEO)를 맡고 있는 시바 시바람(Dr. Siva Sivaram), 공동 창업자 겸 최고기술책임자(CTO)인 팀 홀메(Dr. Tim Holme), 최고개발책임자(CDO) 모힛 싱(Dr. Mohit Singh), 최고운영책임자(COO) 루카 파솔리(Dr. Luca Fasoli)가 있다. 주요 투자자로는 폭스바겐과 브레이크스루 에너지 벤처스가 있다.
Solid-state batteries by Roberto Sorin
주요 개발 및 뉴스
- 2022년 6월 26일: 주행 가능 거리 650km, 15분 충전 시간을 달성한 전고체 셀 생산을 발표했다.
- 2024년 7월 12일: 폭스바겐 파워코(VW PowerCo)와 연간 40GWh 생산 목표 계약을 체결했다.
- 2024년 10월 23일: 용량 21.6Wh, 체적 밀도 844Wh/L, 중량 밀도 301Wh/kg의 QSE-5 B-샘플 셀을 공개했다.
- 2025년 7월 23일: 기업 행사 및 경영진 업데이트를 담은 Form 8-K 보고서를 2건 제출했다.
- 2025년 7월 25일: 6월 30일 종료 분기에 대한 Form 10-Q를 제출해 영업 실적 및 전략적 우선순위를 공시했다.
재무 및 전략 분석
2025년 9월 8일 기준 QS 주가는 10.11달러로 마감해 전일 대비 28.95% 상승했으며, 거래량은 5,868,621주를 기록했다. 최신 야후 파이낸스 데이터를 기반으로 한 주요 지표는 다음과 같다.
| 지표 | 값 |
|---|---|
| 52주 최고·최저 | 3.40 – 15.03 |
| 시가총액 | 47.1억 달러 |
| 베타(5년 월간) | 4.44 |
| 주당순이익(EPS, TTM) | –0.86달러 |
| 순이익(TTM) | –4.6336억 달러 |
| 현금 및 현금성자산(MRQ) | 7.9749억 달러 |
| 부채/자기자본비율(MRQ) | 8.72% |
| 레버리지 후 잉여현금흐름(TTM) | –1.5101억 달러 |
Form 10-Q 보고서에서는 연구개발 지속 투자, 규모 확대 지원을 위한 유동성 확보, 공급망 제약 및 시장 수용 시점 등 리스크 요인을 강조했다. 전략적 이니셔티브로는 자본 경량화된 라이선스 모델과 마일스톤 기반 지급 구조를 채택했으며, 폭스바겐 파워코가 향후 2년 동안 생산 마일스톤 달성에 따라 최대 1.31억 달러의 자금을 지원하기로 했다.
시장 지위 및 산업 맥락
퀀텀스케이프는 전통적 제조업체들이 주로 액체 전해질에 의존하는 전고체 배터리 신흥 시장에서 활동한다. 회사의 특허받은 세라믹 분리막과 인-시투(in-situ) 리튬메탈 음극은 기존 전기차 배터리의 안전성과 에너지 밀도 한계를 해결하기 위해 설계됐다. 폭스바겐과의 협업을 통해 자동차 제조 전문성을 활용하고 있으며, 주요 투자자의 지원은 지속가능 교통 솔루션에 대한 높은 관심을 시사한다. 경쟁 기술로는 폴리머·황화물 기반 전고체 및 차세대 리튬이온 배터리가 있다.
tldr
2025년 9월 8일 QS 주가는 거래량 약 590만 주에서 28.95% 상승한 10.11달러로 마감했다. 2025년 7월 25일 제출된 Form 10-Q에 따르면 순손실은 4.63억 달러, 현금성 자산은 7.97억 달러였으며, 연구개발 비용이 지속됐다. 폭스바겐 파워코와의 업데이트된 계약을 통해 향후 2년간 최대 1.31억 달러의 마일스톤 지급 및 추가 5GWh의 QSE-5 셀 생산 권리가 확보됐다. QSE-5 플랫폼 상용화는 2026년 성장을 견인할 전망이다.