웹사이트치젯 모터 컴퍼니(CJET) 소개
치젯 모터 컴퍼니(CJET)는 전기차(EV)와 기존 연료 차량을 개발·제조·판매·서비스하는 기업이다. 2025년 9월 19일 종가는 0.1890달러로, 1억2,286만8,812주 거래량에서 86.57% 상승했다. 회사는 중국 자회사와 글로벌 딜러 네트워크를 통해 신에너지 차량 시장에 공략하고 있다.
기업 구조 및 경영진
치젯은 60.05% 지분으로 FAW 지린 자동차 유한공사(FAW Jilin Automobile Co., Ltd.)를 보유하며, 해당 생산 자회사는 세냐(Senya) 브랜드 SUV 3종과 지아바오(Jiabao) 브랜드 경트럭 4종을 제조한다. 차량은 중국 및 동남아시아 전역 300개 이상의 딜러망을 통해 판매된다. 또한 중국 옌타이에 연면적 515만 평방피트 규모의 EV 전용 공장을 세우고 이를 본사로 운영한다.
경영진은 엔지니어링, 디자인, 재무, 산업 생산 및 금융 관리 전문가로 구성됐다. 2025년 9월 10일 이사회 이사 5명이 사임했고, 멜리사 첸(Melissa Chen)이 최고경영자(CEO)로, 조너선 장(Jonathan Zhang)과 후이지에 가오(Huijie Gao)가 사외이사로 각각 선임됐다.
Electric Vehicles by CHUTTERSNAP
주요 개발 및 소식
- 2025년 2월 13일: 나스닥 상장 자격 부서(Nasdaq Listing Qualifications Department)가 최소 시가총액 5,000만달러 요건 미충족을 이유로 주식 상장 폐지 통지를 보냈다. 치젯은 청문회 패널(Hearings Panel) 결정 전까지 거래를 유지하기 위해 이의 신청을 제기했다.
- 2025년 9월 11일: 2025년 9월 22일 정기 주주총회(AGM) 수정 공고를 통해 기존 주식 30주를 1주로 병합하는 액면분할 및 사명 변경을 “디지털 커런시 엑스 테크놀로지(Digital Currency X Technology Inc.)”로 제안했다.
- 2025년 9월 12일: 6-K 보고서를 통해 2025년 9월 10일부 이사회 및 경영진 변경 사항을 공시했으며, 회사 운영과 관련한 이견은 없었다고 밝혔다.
재무 및 전략 개요
2024년 12월 31일 마감 회계연도 기준, 치젯은 매출 692만달러로 전년 대비 27.08% 감소했고, 순손실은 4,690만달러로 전년 대비 31.15% 축소했다. 최근 12개월(트레일링-12개월) 주요 지표는 다음과 같다:
| 지표 | 최근 12개월 |
|---|---|
| 매출 (Revenue) | 6.915백만달러 |
| EBITDA | –38.055백만달러 |
| 순이익률 (Net margin) | –997.90% |
| 매출총이익률 (Gross margin) | –359.02% |
| 부채비율 (D/E) | 53.08% |
치젯은 2021년 300만대 이상 생산하고 1,000억달러 이상 매출을 기록한 FAW 그룹과의 협력을 통해 EV 성능을 강화하고 탄소 발자국을 최소화하는 전략을 추진한다. FAW 지린 자회사는 ISO 14001(환경), ISO 45001(보건 및 안전), IATF 16949(품질 경영) 인증을 보유하고 있다.
시장 위치 및 산업 맥락
치젯은 BYD, 니오(Nio), 리오토(Li Auto) 등 국내 제조사와 테슬라(Tesla), 폭스바겐(Volkswagen) 등 국제 브랜드가 경쟁하는 전기차 시장에 속한다. 시가총액은 약 457만달러로 소형주(small-cap)에 분류되며 상장 유지 기준 충족 압박을 받고 있다. 지린 및 옌타이 생산 능력과 FAW 네트워크 의존을 통해 규모의 경제를 확보하지만, 산업 통합과 자본 요건 강화 속에서 수익성 및 이익률 개선 과제가 남아 있다.
tl;dr
치젯은 2025년 2월 13일 나스닥으로부터 상장 폐지 통지를 받고 이의 신청을 통해 거래 지속을 요청했다. 2025년 9월 22일 주총에서는 액면병합(30대 1) 및 사명을 “디지털 커런시 엑스 테크놀로지(Digital Currency X Technology Inc.)”로 변경하는 안건을 다룰 예정이다. 2025년 9월 10일 주요 이사 5명이 사임했고 멜리사 첸이 CEO로 선임됐다. 회사는 나스닥 상장 요건을 충족하고 주식 구조를 재검토하는 한편, 큰 폭의 손실과 저평가된 시가총액을 관리해야 하는 상황이다.
