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지우즈 홀딩스(나스닥: JZXN)는 지우즈 브랜드로 중국 내 신에너지차(NEV)를 소매 프랜차이즈 네트워크를 통해 유통한다. 2019년 10월 10일 설립됐으며, 본사는 저장성 항저우에 있다. 사업 부문은 NEV 판매와 프랜차이즈 서비스로 구분된다.
기업 구조 및 임원
- 2025년 8월 28일, 장쉐이보(Shuibo Zhang)가 이사 및 이사회 의장직에서 사임했다. 리타오(Tao Li)가 이사회 의장으로 선임됐으며 최고경영자(CEO)직을 겸했다. 가오원첸(Wenqian Gao)이 신규 이사로 합류했다.
- 2025년 9월 1일, 림전민(Jehn Min Lim)이 이사회 및 지명위원회 의장직에서 물러났다. 경제학 박사 출신인 리신핑(Xinping Li)이 공석을 메웠다.
회사의 통역사인 가오후이제(Huijie Gao)는 중국과 캐나다 기업 간 협업을 중재하며 국제 파트너십 개발을 지원했다.
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주요 동향 및 뉴스
- 2025년 9월 3일, 지우즈 홀딩스는 미국 증권거래위원회(SEC)에 수정 연례보고서(Form 20-F/A)를 제출했다.
- 2025년 9월 2일과 8월 28일에 각각 제출된 Form 6-K에서는 앞서 언급한 이사회 변화가 상세히 보고됐다.
- 2025년 9월 23일 거래 마감가는 주당 $2.44로, 전일 종가 $1.62 대비 50.62% 상승했다. 거래량은 14,957,089주였으며, 프리마켓에서 주가는 $0.78 상승세를 보였다.
재무 및 전략적 분석
| 지표 | 값 |
|---|---|
| 주가 | $2.44 |
| 시가총액 | $89.19 million |
| 52주 구간 | $0.78 (9월 5일) – $7.82 (4월 24일) |
| 발행 주식 수 | 55.06 million |
| 10일 평균 거래량 | 2.90 million |
| 베타 | 1.82 |
| 연초 대비 변동률 | 16.27% |
| 매출액(TTM) | $978,600 |
| EBITDA(TTM) | $40.43 million |
| 매출총이익률(TTM) | 1.44% |
| 순이익률(TTM) | –4,145.15% |
| 주당순이익(EPS, TTM) | –$5.33 |
| 주가수익비율(P/E, TTM) | –0.30 |
2025년 말 기준 공개된 자료에 따르면, TTM 매출은 약 $978,600이고 EBITDA는 $40.43 million으로 프랜차이즈 운영에서 일정 수준의 비용 통제가 이뤄지고 있음을 시사한다. 다만 순이익률과 EPS가 큰 폭의 적자를 기록한 것은 지속적인 투자 및 규모 확장 비용 탓이다. 전략적으로 지우즈는 프랜차이즈 파트너십을 활용해 중국 NEV 시장 내 유통망을 확장하고 있으며, 최근 이사회의 보강은 지배구조 및 운영 전략에 영향을 줄 것으로 보인다.
시장 위치 및 산업 맥락
지우즈 홀딩스는 NEV 전문 소매 부문에서 시가총액 3억 달러 미만의 마이크로캡으로 분류된다. NEV 시장은 전통 완성차 업체와 전기차 전문 기업이 경쟁하는 치열한 환경이다. 프랜차이즈 의존도와 소규모 판매량으로 인해 시장 내 비중은 작지만, 베타 1.82는 전체 시장 대비 높은 변동성을 반영한다. 주가는 52주 최저권에서 거래되고 있으며, 기술적 지표상 200일 이동평균선 아래에 머물러 있다.
tldr
주가가 2025년 9월 23일에 전일 대비 50.62% 상승해 $2.44로 마감했다. 8월 28일과 9월 1일 이사회 재편이 이뤄져 거버넌스 전문성이 보강됐다. TTM 매출 $978,600, EBITDA $40.43 million, 대규모 순손실을 반영하는 순이익률 –4,145.15%, EPS –$5.33를 기록했다. 시가총액은 $89.19 million이며, 프랜차이즈 네트워크 확장과 비용 효율화가 향후 실적 관건이다.
