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차이젯 모터 컴퍼니(나스닥: CJET)는 전기 및 전통 연료 차량을 전문으로 제조하는 케이맨 제도 등록 자동차 제조업체다. 2025년 9월 26일 기준 주가는 0.2024달러로, 같은 날 거래량 26,719,138주를 기록하며 전일 대비 25.17% 상승했다. 차이젯 모터라는 브랜드로 전기차 성능뿐 아니라 내연기관 모델도 선보인다.
기업 구조 및 경험
차이젯 모터는 자회사인 FAW 지린 자동차유한공사를 통해 중국 및 동남아시아에 300여 개의 딜러망을 운영한다. 2019년에 설립된 차이젯은 FAW 그룹으로부터 지린 공사의 지분 60.05%를 인수했으며, FAW 그룹은 지금까지 300만 대 이상의 차량을 생산했고 2021년 매출 1,000억 달러를 기록했다. FAW 그룹은 2021년 포춘 글로벌 500 순위에서 66위를 차지했다. 중국 옌타이에 있는 515만 평방피트 규모의 공장은 전기차 생산 허브이자 본사 역할을 한다. 경영진은 엔지니어링, 디자인, 산업 생산, 재무 관리 분야의 경험이 풍부한 전문가로 구성됐다. FAW 지린은 다음 인증을 획득했다:
- IATF 16949
- ISO 45001
- ISO 14001
- ISO 50001
Electric Vehicles by CHUTTERSNAP
최근 동향
2025년 9월 10일 차이젯 모터 이사회에서는 홍웨이 무 전 CEO를 비롯한 임원들이 사임하고 멜리사 첸을 CEO로 선임했다. 같은 날 독립 이사로 조나단 장과 후이제 가오가 합류했다. 2025년 9월 25일 주주총회에서 주주들은 다음 안건을 승인했다:
- A급 및 B급 보통주 100대 1 액면병합
- 케이맨 제도 등기소 승인 대기 중인 Digital Currency X Technology Inc.로의 사명 변경
- 정관 및 회사 규정 개정
이들 조치는 주식 구조를 단순화하고 전략적 초점을 확장하기 위한 것이다.
재무 및 전략 분석
2025년 9월 말 기준 차이젯 모터의 시가총액은 약 730만 달러, 발행 주식 수는 4,509만 주였다. 지난 1년간 주가는 0.08달러에서 2.99달러 사이를 오갔으며, 연초 대비 성과는 93.03% 하락했다. 최근 12개월 주당순이익(EPS)은 –8.66달러였고, EBITDA는 약 3,810만 달러에 달했다. 부채비율(D/E)은 53.08%로, 신흥 자동차 업체로서 중간 수준의 레버리지를 유지하고 있다. 차이젯 모터는 옌타이 공장과 FAW와의 협력을 바탕으로 전기차 성능 개선과 내연기관 모델 제공을 동시에 추구한다.
시장 지위 및 산업 맥락
치열한 중국 전기차 시장에서 차이젯 모터는 무공해 전기차와 내연기관 차량 모두에 주력함으로써 차별화한다. 중국 4대 완성차 제조사 중 하나인 FAW 그룹과의 파트너십은 생산 능력과 시장 진입로를 제공한다. 업계는 지속 가능성과 배터리 혁신으로 무게 중심이 이동 중이며, 이는 차이젯의 운영 목표와 부합한다. 그러나 주가 변동성은 글로벌 공급망 불안정과 규제 변화 속에서 소형 전기차 제조사들이 직면한 어려움을 반영한다.
tldr
2025년 9월 10일 이사회 개편과 멜리사 첸 CEO 선임이 이뤄졌다. 9월 25일 주총에서 100대 1 액면병합과 Digital Currency X Technology Inc.로의 사명 변경(케이맨 제도 승인 대기)을 승인했다. 9월 26일 주가는 25.17% 상승해 0.2024달러를 기록했다. 투자자들은 사명 변경 승인 결과와 액면병합이 유동성과 시장 인식에 미칠 영향을 주시할 것이다.
